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本發(fā)明涉及一種作業(yè)車。、例如，在日本特開-號公報(專利文獻)所公開的作業(yè)車(文獻中為“聯(lián)合收割機”)中，具備頂篷和接收來自衛(wèi)星的信號的接收裝置(文獻中為“gps天線單元”)。、現(xiàn)有技術(shù)文獻、專利文獻、專利文獻：日本特開-號公報。技術(shù)實現(xiàn)思路、發(fā)明要解決的技術(shù)課題、但是，在接收裝置接收來自衛(wèi)...

本發(fā)明涉及工程車輛，具體涉及一種橡膠履帶在室內(nèi)工程車輛的控制方法。、現(xiàn)有技術(shù)中，中國發(fā)明專利cnb提供了一種接地面積及松緊可調(diào)的履帶輪，在保證原有轉(zhuǎn)向、制動和傳動等功能外，通過控制接地面積調(diào)節(jié)機構(gòu)中雙作用液壓缸的充放油，即可實現(xiàn)公路、越野、極端條件三種路況條件下不同接地面積的調(diào)節(jié)；通過對履...

本發(fā)明涉及車身結(jié)構(gòu)，具體為一種一體化后地板骨架結(jié)構(gòu)。、在全球范圍內(nèi)，環(huán)保法規(guī)的日益嚴格促使汽車制造商必須降低車輛的碳排放，而輕量化是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵途徑之一。同時，消費者對車輛安全性能的高要求，使得汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計必須在減輕重量的同時，確保車輛在各種碰撞情況下的乘員保護能力。、后地板骨架作為...

本發(fā)明涉及車輛，具體涉及一種軌道組件、中控臺總成及車輛。、隨著車輛技術(shù)的發(fā)展，對車輛的要求再僅限于代步工具，還需要適應乘客的個性化需求，尤其是在商務車領(lǐng)域。車輛的中控臺通常安裝于兩個座椅中間，隸屬于車輛內(nèi)飾系統(tǒng)，具有供駕駛?cè)藛T放置胳膊以及儲物等諸多功能。傳統(tǒng)的中控臺傳統(tǒng)扶手箱多為固定安裝于...

本發(fā)明屬于微型機器人，具體是一種基于形狀記憶合金驅(qū)動的微型六足爬行機器人。、隨著機器人技術(shù)的發(fā)展，微型仿生機器人受到廣泛關(guān)注。微型仿生機器人的尺寸通常在幾厘米到幾十厘米之間，特別適用于地震災害救援、狹窄管道勘探和數(shù)據(jù)采集等任務。與輪式結(jié)構(gòu)相比，足式機器人在復雜地形中表現(xiàn)出更好的適應性。、驅(qū)...

本發(fā)明屬于生產(chǎn)制造，具體為一種重載rgv小車。、在當今多元化的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，物料搬運的精準與高效至關(guān)重要，傳統(tǒng)普通搬運小車功能單一，往往只能適配固定規(guī)格的物料，極大限制了其應用場景，而這款創(chuàng)新性搬運小車脫穎而出，其物料導向環(huán)節(jié)摒棄了易受損的氣缸伸縮結(jié)構(gòu)，采用電機與鏈條協(xié)同驅(qū)動模式，鏈條憑借...

本發(fā)明涉及一種用于前移式叉車的駕駛員工作位單元，其中，駕駛員工作位單元包含駕駛員工作位。、前移式叉車通常設(shè)置具有車輛底盤和駕駛員工作位單元的結(jié)構(gòu)，該駕駛員工作位單元可以作為獨立單元安裝和固定在車輛底盤上。車輛底盤包括車輛框架、驅(qū)動輪、布置在輪臂上的負載滾輪、行駛驅(qū)動器、轉(zhuǎn)向驅(qū)動器、液壓設(shè)備...

本公開總體上涉及一種用于人力驅(qū)動車輛的操作裝置。、諸如自行車的人力驅(qū)動車輛通常設(shè)置有用于操作一個或更多個部件的一個或更多個操作裝置。在自行車的情況下，這些部件的一些示例包括擋位變換裝置(例如，撥鏈器或內(nèi)變速花鼓)、懸架以及座桿。操作裝置通常在人力驅(qū)動車輛上設(shè)置在使騎行者容易對操作裝置進行操...

本發(fā)明涉及物流倉儲設(shè)備，具體涉及一種用于agv小車搬運貨架的對接機構(gòu)。、agv小車，指裝備有電磁或光學等自動導航裝置，能夠沿規(guī)定的導航路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，工業(yè)應用中不需要駕駛員的搬運車，以可充電的蓄電池為其動力來源，一般可通過電腦來控制其行進路徑以及行為，或利用...

本發(fā)明涉及加料車，尤其涉及一種加料車轉(zhuǎn)向總成的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、在大型礦山開采作業(yè)中，料斗姿態(tài)控制系統(tǒng)面臨著一個棘手的技術(shù)難題，即如何在復雜地形條件下精確調(diào)節(jié)料斗的空間位置和傾角，以適應不同的裝載和卸載需求?，F(xiàn)有的平行四邊形結(jié)構(gòu)雖然能保持料斗在升降過程中的平行姿態(tài)，但難以實...

本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)，具體涉及一種汽車生產(chǎn)用抱具及汽車總裝系統(tǒng)。、在汽車生產(chǎn)線上，白車身由于體積較大且重量較重，需通過抱具來裝運和輸送。、相關(guān)技術(shù)中，抱具通常包括豎向定位銷和支撐塊，豎向定位銷用于插入車身定位孔，以定位白車身的x向和y向，支撐塊用于在z向上支撐白車身。、在汽車的生產(chǎn)制造中，為...

本發(fā)明屬于爬壁機器人領(lǐng)域，具體涉及一種履帶式磁吸附爬壁機器人。、隨著重工業(yè)的快速發(fā)展，橋梁、高鐵、船舶和起重機械等大型鋼結(jié)構(gòu)的制造使用越來越廣泛，此類結(jié)構(gòu)長期暴露在惡劣的環(huán)境條件下，金屬鋼材容易出現(xiàn)銹蝕、裂縫和疲勞應力等問題，進而導致結(jié)構(gòu)變形、開裂、管道泄漏甚至坍塌等重大安全事故，因此，對...

本發(fā)明屬于摩托車尾箱，涉及一種新型摩托車尾箱。、摩托車尾箱的箱身通常采用一體結(jié)構(gòu)，在尾箱產(chǎn)品出廠時需要批量運輸，而一體結(jié)構(gòu)的尾箱在運輸上占用的面積大，導致運輸效率低，并且針對該尾箱所配備的包裝紙盒體積也大，不方便客戶搬運取用。、為了解決上述問題，現(xiàn)有可折疊的摩托車尾箱結(jié)構(gòu)，使用時上拉尾箱蓋...

本申請屬于工程機械裝配系統(tǒng)，具體地涉及一種用于工程機械支腿總成的裝配方法、控制器和裝配系統(tǒng)。、底架和支腿總成為工程機械的主要零部件，支腿總成通常長達m，重達.噸，支腿總成安裝在底架內(nèi)腔，通過鏈條或者固定銷進行固定。支腿總成與底架內(nèi)腔的左右縫隙一般為mm-mm，上下為mm-mm?，F(xiàn)有技術(shù)普遍...

本申請涉及智能駕駛，特別涉及一種車輛后橋主動轉(zhuǎn)向控制方法及系統(tǒng)。、目前市面上的后橋主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通常依賴專門配備控制器來控制油泵運轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)向助力缸供應液壓油，以此推動后橋?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。此外，往往由桿系機構(gòu)與后橋機械連接以實現(xiàn)后橋轉(zhuǎn)向，但是桿系占用空間大，不容易布置。然而，現(xiàn)有的后橋主動轉(zhuǎn)向系...

本發(fā)明涉及會計檔案管理，具體為會計檔案管理用可調(diào)節(jié)式運輸裝置。、會計檔案整理是指對收集來的檔案分門別類組成有序體系的一項業(yè)務，是檔案管理中的一項基礎(chǔ)工作，但會計檔案數(shù)量較多，一般都是在檔案室內(nèi)放置檔案柜，然后將檔案分類放置到檔案柜內(nèi)，檔案在放置步驟一般分為：整理歸檔、搬運、放置和擺放整齊，...

本發(fā)明涉及爬樓機設(shè)備，尤其涉及一種履齒式爬樓機。、隨著城市化進程的加快和高層建筑的普及，對于能夠在樓梯間進行高效搬運的設(shè)備需求日益增長。傳統(tǒng)的搬運方式如人工搬運或簡易機械搬運，存在勞動強度大、效率低下、安全隱患多等問題，已難以滿足現(xiàn)代社會的需求?，F(xiàn)有履帶式爬樓機上的履帶無法與樓梯進行充分接...

本發(fā)明涉及一種頂升罩，其遮罩用于電動車輛的頂升的頂升凸緣。、在電動車輛的情況下，車底罩對確保燃料效率的重要性正在顯現(xiàn)，并且其應用正在擴大。車底罩的空氣動力學貢獻可以與上車身的改進一起提高，并且車底罩的形狀的空氣動力學改進效果是已知的，存在的趨勢在于：增加遮罩面積以改進空氣動力學并且將車底罩...

本申請涉及礦山自卸車輕量化，具體而言，涉及一種柔性減震連接結(jié)構(gòu)及玄武巖纖維復合材料貨箱。、礦山自卸車在惡劣環(huán)境下工作，其貨箱經(jīng)常承受高強度沖擊、重載壓力及礦石、煤炭等物料的長期摩擦。因此，傳統(tǒng)的礦山自卸車貨箱通常采用高強度鋼板制造，以確保足夠的承載能力和耐磨性。、然而，這種鋼材貨箱的重量較...

本發(fā)明涉及車輛轉(zhuǎn)向，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車輛。、隨著現(xiàn)代智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和道路條件的改善，人們對于汽車舒適性和操控性的要求越來越高，使得后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)成為了車企與消費者都較為青睞的一項配置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用電機為動力，通過滾珠絲杠結(jié)構(gòu)進行動力的傳遞，從而為車輪提供轉(zhuǎn)向力。由于滾珠絲杠結(jié)構(gòu)不具...